Galerij

Zeilen in Griekenland - Peloponnesos

Foto's van onze zeiltochten rond de Peloponnesos (ten zuiden van Griekenland). In de blogs kun je de bijbehorende verhalen lezen.

Zeilen in Griekenland - Ionische zee

Foto's van onze zeiltochten rond de eilanden van de Ionische Zee (ten westen van Griekenland). In de blogs kun je de bijbehorende verhalen lezen.

Lange reis naar Griekenland

Porto Vecchio (Corsica)

Pas op voor de vele rotsen in deze baai - deze boot heeft het verkeerd gedaan.

Het kan hier flink hard waaien - genua aan gort.

Even de hijsinstallatie voor de nieuwe loopplank installeren - Sjouke Lute hangt een blok op.

De nieuwe loopplank in volle glorie.

Het watergevecht - heerlijk in de warme zon.

Flamingo's vlak bij de haven.

Huiswerk maken ...

... en ontspannen in de natuur.

Zee egel.

Naar Corsica (zuid)

Corsica (noord)

Naar Corsica

Corsica ligt voor ons - met 7 mijl per uur komt het snel dichterbij.

Elba ligt achter ons

Elba

Pisa

Firenze - Florence

Leonardo da Vinci - een beeldhouwwerk die deze universele mens vastlegt voor het nageslacht - museum Uffizi

Michelangelo

Portovenere

Stadswandeling Genova

Vanuit de haven zien we de vuurtoren van Genova, La Laterna

Onze haven, Porto Antico, is in het hartje van de oude stad.

Een replica van een Genuees galjoen, Neptune, ligt vlak bij onze haven.

Genua was lang een onafhankelijke republiek - in de periode na de val van het Romeinse rijk en voor de Italiaanse eenwording. In die tijd bloeide de handel enorm. Dat is in Genova nog goed te zien door maar liefst 42 palazzi die op de UNESCO werelderfgoed lijst staan. Hier een kleine selectie.

De Kathedraal van San Lorenzo

In de oude stad van Genua zie je vele kleine steegjes en allerlei details.

De haven van Genova ruim 100 jaar geleden. Er liggen zowel motor als zeilschepen langs de kade. Let op de driemaster schoener aan de overzijde, deze lijkt veel op de Santa Eulalia (zie blog bijzondere schepen Santa Eulalia).

Waterpret

Laurens Hendrik is erg blij met zijn verjaardagscadeau - een wetsuit. Op de surfplank kun je daarmee prima golfsurfen!

Rondwandeling door Monaco

Het uitzicht vanaf de rots van Monaco

Het Oceanografisch Museum:

Het gaat bijna loodrecht naar beneden.

In de verte ligt Italië.

De Formule 1 race komt elk jaar in Monaco - maar racen op zonnekracht kan ook.

De wijk op de berg achter de haven heet Monte Carlo. Buitenlanders betalen hier geen inkomstenbelasting - en daarom is het erg populair bij de beau monde. Je betaalt voor een klein appartement van 86 m2 woonoppervlakte al gauw 3.2 miljoen euro.

Op de kade naast de haven was de historische Ralley van Monte Carlo in volle gang. We spraken met Anna, de echtgenote van een Noorse deelnemer die helemaal uit Kirkenes (Noord-Noorwegen) hierheen was gereden. 

Monaco en Monte Carlo

Een rots aan de Middellandse zee met een kasteel, een stadje en een vorstenhuis - het Vorstendom Monaco. 

De kathedraal.

IJsvogel

In de haven van Antibes woont een IJsvogel. Hij vist graag vanaf de landvasten. We hebben hem geïnterviewd.

Bleu Magenta: "Beste IJsvogel, waarom vist u in deze haven?" IJsvogel: "Nogal wiedes, hier zit veel vis."

Bleu Magenta: "Waarom zit u vaak op de touwen van een schip?" IJsvogel: "Dan hoef ik niet te vliegen. Ik wacht tot de vis onder mij door zwemt. Dan duik ik erop af."

Bleu Magenta: "Dank u voor dit interview."

De foto's hier beneden zijn gevonden op internet.

Daltons

Af en toe maken we een foto in de stijl van de Daltons uit Lucky Luke. Deze keer is Laurens Hendrik de hoogste.

Hogerop

Waarom met beide benen op de grond blijven staan? 

Massief van Esterel

Tussen Saint Raphaël en Cannes ligt een bergmassief met een prachtige rood-bruine kleur. Het gebergte is ontstaan bij een vulkaanuitbarsting van 250 miljoen jaar geleden. De rood bruine kleur komt van ryoliet (zie https://nl.wikipedia.org/wiki/Ryoliet)

Het Esterel massief is ongeveer 550 meter hoog. We reden met de auto langs hele smalle wegen naar een hoog uitzichtpunt. Bovenop was het windstil en zonnig, zeer aangenaam toeven. Je hebt uitzicht over de zee en kunt tot ver voorbij Cannes uitkijken.  

Kiezelstrand van Dramont

Dit is een heel grappig strand. Het ligt vol kiezelstenen die met elke golf heen en weer bewogen worden door het water. Het geluid dat dit maakt is een vrolijk geknars. Door al dat heen en weer bewegen zijn de stenen prachtig glad en rond geworden. Wilt u een Japanse steentuin aanleggen? Haal hier dan de benodigde stenen!

Geallieerde landing in Zuid Frankrijk 1944

D-day is heel erg bekend - de landing van de geallieerden in Normandie op 6 juni 1944. Veel minder bekend is de landing die twee maanden later, op 15 augustus 1944,  werd gedaan in zuid Frankrijk net ten oosten van Saint Raphaël. We kwamen langs het monument van deze invasie bij Plage du Dramont.

Kust van Saint Raphaël 

Vandaag maken we een autorit langs de kust van zuid Frankrijk. Dit was een perfecte plek voor koffie drinken. Er loopt hier een  pad langs een heel lang stuk kust waar je prachtig kunt wandelen. In het erg vroege voorjaar is dat al een aangename bezigheid omdat je in de zon loopt (en bij geluk ook in de luwte).  

Maaike Grytsje is verrast over de vorm van de rotsen hier - een vierkant bijna horizontaal patroon. Onze theorie is dat dit ooit gebruikt werd als zoutpan: met zonlicht zeewater laten verdampen tot het zout overblijft. Zout was vroeger van levensbelang om vlees en vis lang te kunnen bewaren.

Zuidvelde

Tijdens de toetsweek op school verblijven we in Zuidvelde. 

Dit is niet de boomhut met 13 verdiepingen, maar hij is wel zeker 20 meter hoog. Het hoort bij een hotel en je kunt er tegen betaling overnachten. Kies wel een nacht met weinig wind - midden april is ideaal voor wie fris groene blaadjes om zich heen wil hebben.

Mooie plaatjes uit 2019

In de rust van Nederland heb ik onze foto's van 2019 nog eens doorgelopen. Daarbij kwam ik vele mooie plaatjes tegen; hier een willekeurige selectie uit Spanje en Portugal. 

Straatkunst in Spanje

In La Coruña zagen we in september 2019 een expositie van grafische kunst / strips. Hier volgt een beeldverslag.

Een poging tot vertaling van de Spaanse teksten is steeds boven de foto weergegeven met dank aan Google translate.

 

De geheime ontmoeting tussen Picasso en Dali om de wereld te verdelen. 

Dali: Dan zou ik de Freudiaanse thema's en de mediashow behouden

Picasso: En ik krijg de rest

 

Miro komt te weten over de geheime ontmoeting tussen Picasso en Dali. 

Miro: BRRR, .. Waar gaat dit over jou en Dali. Je hebt alles verdeeld?!

Picasso: Nou ja, Alles op aarde. Maar zwavel niet, man, als je wilt, de lucht is nog steeds vrij

 

Leonardo da Vinci voor het urinoir van Duchamp.

"Hij schilderde mijn fotosnorren"

 

Wanneer de vinger naar de maan wijst, kijkt de dwaas naar de vinger.

Ik snap het niet

 

De dwazen van deze wereld kijken naar humor,  in plaats van in te zien wat dit aangeeft over hun eigen immense onzin

Ik zie de genade niet

Forum Groningen

We zijn even tourist in eigen land. In Groningen nemen we een kijkje in Forum, het nieuwe grote gebouw vlak naast de Martinitoren. Hierin zitten de bibliotheek, een aantal musea, een bioscoop, cafe's en een prachtig dak met panoramisch uitzicht over de stad.

Kerstsfeer in Saint Raphaë

In het centrum van Saint Raphaël heerst een gezellige sfeer. Op de kathedraal is een lichtshow te zien met het verhaal van Quasimodo en Esmeralda - de Klokkenluider van de Notre Dame.

Toulon naar Frejus

De tocht van Toulon naar Frejus is erg mooi - je komt langs allerlei eilanden en de baai van Saint Tropez, bekend van Brigitte Bardot en De Gendarme van Saint Tropez (met de onnavolgbare Louis de Funes in de hoofdrol). 

Saint Tropez; hier spelen miljonairs voor visser, en spelen vissers voor miljonair.

 

In Saint Tropez spelen miljonairs voor visser - de quiz vraag van vandaag is daarom: wie is deze miljonair?

Toulon 2019

Er liggen nog steeds oorlogsschepen in Toulon, nu zijn ze grijs. Verder heeft de stad een mooi centrum met veel boutiques, erg gezellig om in rond te struinen, zeker als alles in kerst sfeer is. Hier een sfeerreportage.

 

Er zijn hier veel sportvissers die op Tonijn vissen met een snelle motorboot - een daarover klagende echtgenote maakt weinig kans.  

De was van boot naar wasserette verplaatsen is een heel gesleep - gelukkig kun je even een winkelwagentje kopen voor een euro - en later weer netjes terug brengen naar de supermarkt Carrefour. Moet je wel op de juiste manier doen - de winkelwagens zij hier net als op sommige plaatsen in Spanje van elektronische wielblokkering voorzien wat het onmogelijk zou moeten maken de wagentjes mee naar buiten te nemen. In Toulon is Carrefour echter vergeten alle uitgangen van dit systeem te voorzien, waardoor wij een keer geluk hadden. Marttje is duidelijk in haar nopjes met deze trouvaille.

 

Duinkerker kapers

De Engelse zeevloot was oppermachtig in een bepaalde periode. De Franse vloot, in sterkte beduidend minder, moest iets bedenken om de vermaledijde Engelsen aan te pakken. Dat deden ze door kapers - zelfstandige schepen met strijdlustige kapitein - die met een kaperbrief voeren. In die brief stond dat dit schip legale piraten aan boord had die in opdracht van Koning Lodewijk alles en iedereen mochten beroven van have en goed zelfs buiten oorlogstijd. Van staatswege gereguleerde en gelegaliseerde piraterij dus. De kapers mochten een deel van wat ze veroverden zelf houden en de rest overdragen aan de Franse kroon. Alle risico lag bij de kapers, de opbrengst ging naar de Franse schatkist en Engeland werd verarmd en verzwakt. Puik systeem, waar Machiavelli zeker zijn goedkeuring aan had verleend.

 

De befaamdste kaper (in Frankrijk) en beruchtste (in Engeland) was een heerschap luisterend naar de naam Jean Bart (1650 - 1702) die vanuit Duinkerken aan de noord west Franse kust opereerde. Dit was een zeer strategische plek, alles naar Londen, de Noordzee en de Oostzee moest hier langs, bovendien veel verraderlijke zandbanken. Saillant detail: Jean Bart heeft zijn opleiding genoten bij een Nederlands schip onder bevel van Michiel Adriaanzoon de Ruijter. Later kaapte hij Nederlandse schepen - de conclusie is dat je de Fransen niet alles moet leren. 

Hoe wordt je een officier bij de Franse marine?

De Franse marine had twee opleidingstrajecten. Matroos worden deed je in de praktijk. Meevaren, aanpakken, de kunst afkijken. Een harde praktijkschool.

 

De officieren moesten andere dingen leren. Kennis van het schip, constructie, tuigage, zeilen bedienen, hijsen, brassen, enzovoort. Op een driemaster zijn er veel zeilen, en heel veel touwtjes. Hoe moet je dat ooit leren? Daar hadden de Fransen het volgende op bedacht. Van de twee meest voorkomende typen schepen waren nauwkeurige modellen gemaakt in schaal 1:12. Hier ziet u de originele (!) zoals door de officiersopleiding gebruikte schepen uit 1700. Tot in het kleinste detail is alles precies nagemaakt. Deze schepen kon je vanuit een hal bedienen, zeilen hijsen, te loevert stellen. Er was zelfs een mechaniek om de schepen te laten rollen om scheergang na te bootsen.

Marine museum Toulon - terug in de tijd

De Franse marine heeft Toulon altijd als uitvalsbasis voor de haar Middellandse zee vloot gehad. De natuurlijke haven in een grote baai, beschermd door heuvels rondom was een goed beschutte en centrale plek van waaruit de gehele Middellandse zee kon worden gecontroleerd. Hier waren werven voor bouw en onderhoud van schepen, een enorme touwslagerij en alles wat er nodig was om de vloot in stand te houden. Het aardige van het Marine Museum Toulon is dat er schilderijen zijn die een bijna fotografisch verslag doen van de haven van toen. Hier een kleine reproductie - Toulon rond 1700. 

 

Onder: alle transport van proviand en goederen ging per roeiboot (of per zeil bij gunstige wind) naar de voor anker liggende schepen verderop in de rede van Toulon.

 

Onder: standaardisatie was de manier om veel schepen in weinig tijd te bouwen. Hier liggen 7 oorlogsschepen aan de kade om de tuigage af te maken.

 

Onder: een drijvend hijswerktuig, om masten op schepen te zetten.

 

Onder: Hier liggen elf (!) galeien van Venetiaans type aan de kade. Er werd dus ook flink veel handel gedaan.

 

Onder: de Nederlandse driekleur wappert in Toulon - handelsschepen die van hier naar Amsterdam voeren, tevens voor doorvoer naar Noord Europa . Graan, zout, wijn, pekelharing.

 

Onder: let op de kleding van deze mensen.

Juwelen van Dali

Salvador Dali had graag in de Renaissance willen leven - want dan was hij tijdgenoot geweest van Rafael, Michelangelo, Velasquez en andere grootheden uit de schilderkunst. Maar de twintigste eeuw heeft ook wel wat, want "nu ben ik zoveel beter dan alle anderen, bij gebrek aan talent bij de concurrentie".

Van valse bescheiden heeft heeft Dali in ieder geval geen last. Net als Leonardo Da Vinci probeerde hij uit te blinken in meerdere disciplines.  Zo heeft hij een collectie zeer briljante sierraden gemaakt die ook in Figueres zijn te zien.

Dali in Figueres

Savador Dali is wereldberoemd geworden als schilder van surrealistische taferelen. Hij heeft lang gewoond en gewerkt op een steenworp afstand van de plek waar we nu in een haven liggen. Er is door Dali een theater/museum ingericht met een selectie van zijn werk. Hier een foto impressie. Excentriek was hij zeker. Geniaal ook. Oordeel zelf.

Barcelona - Montjuic

Gaudí in Barcelona

Wie Barcelona zegt, zegt Gaudí. De geniale architect die een onnavolgbare kathedraal getekend heeft plus een aantal zeer opmerkelijke huizen, paleizen en tuinen. Veel is - zeer prettig - binnen de stadsgrenzen van Barcelona te vinden en daarom gemakkelijk met de metro te bereiken. Hier een kleine selectie van de hoogtepunten.

 

Sagrada Familia (binnen)

Wie deze kathedraal binnenloopt kijkt als eerste naar de adembenemende hoogte - pilaren die als een boom naar de hemel groeien. In alle kleuren van de regenboog verlicht door zonlicht wat het gebrandschilderd glas in vurige gloed zet. 

Sagrada Familia (buiten)

Van de buitenkant is de kathedraal van Gaudi zo overweldigend dat een beschrijving in woorden tekort schiet. Er wordt nog steeds aan gebouwd. De eerste foto is een artist impression van hoe het gaat uitzien als hij klaar is (zo rond 2026 - 28 is de verwachting).

Casa Vicens (Gaudi, 1883-1888)

Dit is een villa voor een welgestelde persoon uit Barcelona. Goed bekeken heeft het dezelfde kleur en stijlkenmerken van het Alhambra in Granada (rode muren,  islamitisch tegelwerk en plafonds), maar direct al met rasechte Gaudí kenmerken (veel ornamenten ontleend aan de natuur en organische vormen in de architectuur).

Casa Milà (Gaudi, 1890 - 1912)

Stel je bent een rijke industrieel in het Barcelona van 1890 en je wilt indruk maken. Wat doe je dan? Juist, je geeft een ontwerp opdracht aan Gaudí. Voor velen in Barcelona van toen was het te modern - nu is het tijdloze schoonheid van uniek signatuur. Wie wil weten waar de production designer van de film Lord of the Rings zijn inspiratie heeft opgedaan moet op het dak van Casa Milà kijken.

Casa Batlló (Gaudi, 1904 - 1906)

Dit huis is geheel geïnspireerd door water - stromend water, golven, draaikolken, druppels, regenbogen, kikkers, vissen, en op het dak een waterdraak ...

Park Güell (Gaudi 1900 - 1914)

Romantiek in Burriana

Stel - je hebt het even helemaal gehad. Maar dan kom je op het idee een glas sangria in te schenken en kijk je vanaf het achterdek naar het zuidwesten en zie je dit ... Dan komt de romantiek als vanzelf.

Valencia

Mastaapjes

Af en toe is er een klusje in de mast. Dan is het fijn als er mastaapjes zijn. Sjouke Lute doet in de Marina Greenwich het stoomlicht klusje. Laurens Hendrik doet de vlaggenlijn ophanging klus. De heren hangen aan het spinakerval en de kraanlijn, en aan dubbel gezekerde klimsetjes. Om de heupen hebben ze een klimgordel. Het liefst willen ze dit elke dag doen (in ieder geval als het windstil weer is). 

0º 00'.00

Hoe ver is het oosten van het westen? In ons geval 14 meter. De boeg van de Bleu Magenta ligt in het westen, het hek in het oosten. Hoe dat kan? We liggen in Marina Greenwich, aan de zuid-oost Spaanse kust tussen Alicante en Valencia. Deze haven ligt precies op de nul-meridiaan, ofwel 0º West. De laatste keer dat we deze lengtegraad hadden, was in het kanaal tussen Frankrijk en Engeland. Vannacht hebben Sjouke Lute en Maaike Grytsje in het oosten geslapen, Edwin en Marttje in het westen, en Laurens Hendrik in allebeide (de nulmeridiaan ging ongeveer door zijn navel). Hier foto's van de tocht van Alicante naar Greenwich Marina.

Alicante is de stad van waaruit de Volvo Ocean Race geleid wordt. Er staat een van deze VOR schepen in een middenberm langs de boulevard (zie links boven).

Een bar eigenaar had een leuk idee - een driemaster bar - helaas niet wind bestendig, de masten zijn kapot, de bar is gesloten (foto rechtsboven)

Boven: Benidorm met de bergen erachter.

El Galeón Andalucía (Torrevieja)

Dit is een replica van een 16e eeuws Spaans Galjoen, het type schip waarmee de handelswaren van overzee naar Spanje werden vervoerd. Het lijkt in veel details erg veel op de Spiegelretourschepen van de VOC, zoals de replica van de Batavia in Lelystad. Navraag bij de bemanning heeft bevestigd dat dit het schip was wat we bij Cabo de Sao Vicente op zee gezien hebben. Het schip was toen onderweg van La Rochelle naar Sevilla (6 dagen varen, het voer op de motor). Het schip vaart al jarenlang langs nautische evenementen wereldwijd. In vergelijking met de Sao Victoria is de tuigage flink meer complex geworden, zijn de kanonnen veel zwaarder en is alles groter.

El Galeón Andalucía is 50 meter lang, 10 m breed en 3 m diep. De hoogste mast is 37 meter boven het water. Het gewicht is 496 ton (bijna 3 keer zo zwaar als de Sao Victoria). Zeiloppervlak is 930 m2.

Zie ook:

https://www.youtube.com/watch?v=9CA8ubSddEw

 

Nao Victoria (Torrevieja)

Replica van het schip Nao Victoria waarmee de expeditie van Magelhaan in 1519 - 1522 om de wereld heeft gezeild. Deze replica is onder zeil van Spanje naar Japan en terug gezeild met een gemiddelde snelheid van 4.5 knopen. Het is 25.9 m lang, 6.72 m breed, 3.32 m diep en weegt 170 ton. De grote mast is 22.77 m hoog. Er is in totaal 286 m2 zeil.

Costa de Sol - Cabo da Gata - Costa Blanca

Dit zijn foto's van de kust van Almerimar tot Cartagena

In de haven van Cartagena liggen grote vrachtschepen - en ook zeilen er optimisten in hetzelfde water. Bezoek uit Polen - de Fryderyk Chopin. Bij de aanleg manoeuvre was de boegspriet van dit schip op 30 meter afstand van ons achterdek. 

Sierra Nevada

De Sierra Nevada is een gebergte gordel langs de zuid oost kust van Spanje. We zijn op een hoogte van 2550 meter geweest, hier lag de sneeuw die we een paar dagen geleden vanaf de zee op de bergtoppen gezien hebben. De Sierra Nevada heeft een zeer gevarieerde vorm, bergen in allerlei kleuren, vormen en gedaanten.

Granada - Alhambra

Granada is een stad in de bergen van de Sierra Nevada aan de zuidkust van Spanje. Een grote vesting uit de Moorse tijd van het Iberisch schiereiland  (711 - 1492) is gebouwd op een van de heuvels van de stad. Deze vesting, het Alhambra, heeft een grote stadsmuur, een fort, en diverse paleizen in Moorse stijl. Na 1492 zijn daar gebouwen in Spaanse stijl bijgekomen. Het geheel is een indrukwekkend complex en staat op de UNESCO werelderfgoed lijst.